停摆一年多的高合汽车，因外资“援军”入场激发烧议。
5月22日，高合汽车母公司华东说念主运通（江苏）期间有限公司（下称“华东说念主运通江苏公司”）与外洋企业EV Electra Ltd共同出资成立了江苏高合汽车有限公司，注册成本1.4亿好意思元（约合东说念主民币10亿元）。
公开贵寓走漏，高合汽车此前已在2024年2月全面停工停产，超百亿债务危局待解。而EV Electra Ltd成立于2017年，是一家黎巴嫩公司，其官网声称是“中东和阿拉伯世界第一家电动汽车制造商”，但现在暂无新车在售。
汽车分析师凌然默示，成本市集的手脚很复杂，EV Electra Ltd能否竟然为高合偿还百亿债务并重启运营，还需严慎看待。
中东“白骑士”入局，高合仍未官宣重启
在酬酢媒体上，EV Electra Ltd的黎巴嫩创举东说念主Jihad M.Mohammad曾至少两次说起企业将与高合汽车伸开融合，他本东说念主或已躬行来到上海与高合汽车高管进行了疏导。
Jihad M.Mohammad酬酢媒体发文。
左证发布的信息，高合汽车的债务或将被还清，居品售价也或将裁汰。Jihad M.Mohammad称，高合汽车独一被东说念主怀恨的事情即是贵。
新京报贝壳财经记者查询发现，现在高合汽车旗下3款居品HiPhi Y、Z、X均已登录EV Electra Ltd官网，同期高合车标也被放在最中间。点击车标或居品，均可插足高合汽车官网。尝试邮件采访EV Electra Ltd，为止发稿对方并未回函。
有讯息称，高合官网已能平方使用，不错预约试驾。新京报贝壳财经记者致电高合汽车官方，责任主说念主员称对于企业过去发展情况尚无信息可共享，现在高合尚未复工，只可提供基础维保办事，暂时莫得试驾办事。该东说念主员诠释称，由于东说念主力不及，高合的官网莫得进行更新，是以页面仍有试驾、销售门店等信息，如有最新讯息和会过高合App发布公告。
下载登录高合App，现在可平方使用，但官方并未发布最新信息。
左证宇宙企业收歇重整案件信息网2024年8月11日发布的《华东说念主运通(江苏)期间有限公司预重整案债权讲演公告》走漏，高合汽车的母公司华东说念主运通江苏公司已运转预重整责任。
欠债百亿，高合能否“脱手成春”？
Jihad M.Mohammad在酬酢媒体上称，高合汽车将无债回来，且愈加低廉。但高合汽车念念“无债伶仃轻”惟恐并非易事。
左证华东说念主运通系公司钞票欠债表走漏，为止2024年8月31日，华东说念主运通江苏公司等52家公司同一口径账面钞票总数59.83亿元，账面欠债总数157.81亿元。预重整时期，为止2025年3月25日，债权东说念主向临时惩处东说念主讲演债权金额所有约为228亿元，临时惩处东说念主已初步审查阐明金额所有朝上100亿元。
可是，公开信息中尚无新车请托的EV Electra Ltd，其收入和资金情况依然一个“黑箱”，该企业的着实造车实力也很难评估。它在成本市集结“纵横捭阖”，但公司成立8年却一车未卖。
值得一提的是，EV Electra Ltd在加拿大蒙特利尔州、黎巴嫩和瑞典均有办公室，2023年12月1日晓示计策收购NEVS（瑞典国度电动汽车）的Emily和PONS居品线和相关钞票。NEVS是瑞史籍华东说念主蒋大龙建树的新动力汽车公司，其在2012年收购瑞典汽车品牌萨博。NEVS曾是获取中国国度发改委和工信部核准的新动力汽车整车禀赋十家企业之一，2019年被恒大收购。但该公司并未在中国市集上市具体居品。
而高合汽车自己已停产一年多，供应链、研发保险团队、工场情况齐需要再行评估，再行回生的它又凭什么以更低的价钱为破钞者提供居品？EV Electra Ltd收购的NEVS在中国市集还悄无声气，如今又要为欠债百亿的高合“还债”，中枢问题“钱从哪来”仍然莫得明确谜底。
在凌然看来，EV Electra Ltd与华东说念主运通的结亲欧洲杯体育，究竟是重振高合的“产业童话”，照旧成本腾挪的又一场“空转游戏”，简略只须量产请托的引擎声才能着实给出谜底。