12月29日，满载3710吨煤炭的68661次列车从靖边东站开出，沿途南下驶向襄州北站，浩吉铁路年货运量初次恣虐1亿吨，成为寰宇首条洞开5年就置身“亿吨俱乐部”的铁路主线。

　　随同亿吨级运力的开释，这条“北煤南运”能源大通说念在能源保供、增运上量迸发新活力，办事国度要紧政策、助力区域经济社会高质料发展的才气跃上新台阶。

　　据了解，自2019年洞开运营以来，浩吉铁路年运量呈道路飞腾，区别达412万吨、2620万吨、5825万吨、9059万吨、9555万吨、超1亿吨；洞开3年完了盈亏均衡，5年运量超3.75亿吨、收入超585亿元，助推沿线煤炭化工、物流输送等产业集群链式发展的驱能源增强。

　　闭幕当今，场所围绕浩吉铁路贪图货场及建成物流园（港）10个、产业园（区）11处，11个百亿姿首在沿线落地。

　　本年以来，坚抓联网补网强链，浩吉铁路加速践诺通说念才气、完善集疏运体系，14个姿首完了与陇海、京广等既有主线联通，20个平直接轨联接线建成；统筹股东上游集运站与下贱铁水联运姿首设备，拉快靖边东站、襄州北站等集疏运舛误扩能矫正程度。

　　闭幕当今，浩吉铁路配套集疏运姿首建成投产51个，造成集运才气1.07亿吨、疏运才气6900万吨，北煤南下陆路直达仅需16小时，为国民经济抓续回升向好和裁汰全社会物流资本提供有劲补助。

　　闭幕12月28日，浩吉铁路本年累计开行万吨列车487列，货车静载重达68.2吨/车、吨收入率达198.7元/吨世博体育，多项效果效益筹算均位居全路前方。