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反向春运新潮涌，热点筹商地属广东；反向文旅避喧嚣，到广东乡村寻年味；反向海淘热浪高，跨境电商机遇多；港东谈主北上消耗热，大湾区里买买买；全球圈粉款式多，老外皮粤过春节……这股“反向流动”，正生长着经济重生态，洞开消耗重盼望。南王人大数据谋略院洞统共据趋势、发掘案例故事，透视“反向新飞腾”。
第1期，看反向春运热点筹商地，广东东谈主气值为何这样高。
年关将至，游子陆续踏上返乡的路径。不外连年来，在春运返乡的大潮中，出现了父母反向奔赴子女所在城市的“反向春运”。一家东谈主的团圆的时辰更长了，年青东谈主无谓行程病笃地抢票赶车，父母也能体验到当地丰富多彩的春节氛围。
11.11%，这是2025年1月21日广东迁入东谈主口数目占寰球迁入东谈主口总量的占比，意味着寰球每100个出门东谈主口中，就有约11东谈主来了广东。自1月14日春运首日以来，这个数据就一直褂讪在12%傍边。此外，百度及时迁移数据还走漏，2025年1月以来，广东省蝉联寰球热点迁入地第一。
反向春运成新趋势
小林的故乡在辽宁，当今在广州市越秀区从事销售责任已有7年之久。据小林不雅察，反向春运已成为后生理念念的过年方式之一，身边有不少在广深责任的一又友、共事王人通过这种方式与家东谈主聚拢。“要是返乡过年，仔细算下来能追随父母的时辰其实非常短，一周的假期，两三天王人在路上。”小林示意。
在东谈主口的流动方朝上与传统春运违反，反向春运是指年青东谈主将故乡的父母和孩子接来我方责任的城市过年，节后再返乡。左证中国联通智谋足迹对出行东谈主群年事的分析，2024年春运本领，20至29岁东谈主群的返乡数目要比上年同期减少了5.3%，而60岁以上东谈主群的出行量却加多了近30%。可见近几年，“回家过年”的传统正在悄然发生变化，反向春运已成为过年聚拢的新形状。
在深圳一家IT公司打拼的95后杨女士于旧年加入了反向春运的雄兵。杨女士是新晋宝妈，记挂路上带着成立不久的小一又友不通俗，更记挂他不适应故乡环境，杨女士索性让父母从四川提前来深圳过大年。杨女士觉得，尽管被越来越多的东谈主经受，但反向春运仍是存在一些门槛。比如家里老东谈主体格要好，能经得起路径驰驱；此外，岂论买照旧租，子女起码要有相对寂然的居住空间，要是是合租，那细目很不通俗。
广东位居春运热点筹商地之首
跟着越来越多的老年东谈主赶赴子女的责任地过年，反向春运成了春节本领的热点话题，反向春运的主要筹商地有哪些?据统计，2024年春运，老东谈主的开头田主要勾通在四川、河北、湖北、湖南等省份，而主要的筹商地则是北京、西安、天津、成王人、广州、上海、南京、深圳、长沙等一二线的中心城市。
有家的地方即是年，伴跟着反向春运成为新趋势，广州、深圳等地不再仅是热点启航地，还变身热点筹商地。2025年1月以来，广东省蝉联寰球热点迁入地第一，2025年春运首日，广东迁入东谈主口数目占寰球迁入东谈主口总量的12.37%，而后该数据一直褂讪在12%傍边。春运前五日，广州、深圳、佛山、东莞四地握续位居寰球热点迁入地前方。此外，同程旅行、携程等票务管事公司发布的预测数据也走漏，春节本领，广州、深圳均是国内热点筹商地。
此快慰处是吾乡，岂论是“正向春运”照旧“反向春运”，团圆老是唯独的主题。当挂家情节遭受履行费劲时，反向春运不失为一个折中的法度。在小林看来，算作最具典礼感的传统节日，春节已不单是是单纯的节庆行动，春节本领阖家团圆、辞旧迎新，不是其他假期不错替代的，反向春运在延伸春节聚拢的时辰的同期，也能让父母深度体验我方恒久生存、责任的城市，消解关于我方日常生存的担忧。
2025年春运出行量或创历史新高
说起为什么采取反向春运，不少受访者王人说起了春运本领的出行本钱。“抢票、挤车，比上班还累”“火车票难抢，飞机基本王人是全价票”“本念念开车回家，成果大年三十是在高速过的”……受访者何先生的家乡在陕西，近一年在广州跑滴滴，何先生回念念几年前资历的春运，因没能抢到卧铺，不得不购买过硬座票去西安，车厢过谈东谈主山东谈主海，连茅厕王人挤不外去。
算作东谈主类历史上边界最大的、周期性的东谈主类大迁移，春运以至入选了世界记载协会世界上最大的周期性运载岑岭。本年春运有若干东谈主出行?据交通运载等部门瞻望，2025年春运全社会跨区域东谈主员流动将达到90亿东谈主次，铁路、民航客运量有望别离冲破5.1亿东谈主次和9000万东谈主次，均创历史新高。具体到广东省，初步瞻望2025年春运广东省全社会跨区域出行东谈主员流动量约10.98亿东谈主次，约占寰球12.2%，同比增长4%。瞻望春运本领广东省跨区域东谈主员流动量、铁路客运量、民航客运量有望革命高。
反向春运票价实惠采取多
从票价来看，春运本领的出行本钱如实不低。同程数据走漏，春运本领国内机票均价较平方高潮了六成多，热点知晓的直达机票扣头较少，岑岭时段基本王人是全价票。
与之违反的是，反向春运知晓不仅好买票，况兼票价低，个别知晓更是低出白菜价。据广铁集团客运部高档工程师黄瑜楚先容，在春运本领，铁路客流呈现显著的单向特征，对部分非病笃时段、所在的游客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至 2折。比如长沙至广州北站的K9275次列车，打完2折后硬座票价仅需18元；动车组最大优惠低至3折，比如重庆西至广州南的G4615次列车，打完3折后二等座票价仅需150元，成王人东至广州南的G4775次商务座仅需650元、二等座仅需198元。
本年春运，广铁集团列车扣头主要触及区间有:节前1月14日至1月28日从长沙、南昌、成王人、重庆、南宁、贵阳北等开往广州、深圳、佛山、珠海等所在，狡计72趟春运列车实行票价优惠。节后1月29日至2月22日从广州、深圳、珠海、佛山等开往南昌、成王人、长沙、西安、茂名、南宁东等所在狡计71趟春运列车实行票价优惠。
深圳市委党校谢熠老练在经受媒体采访时示意，一是从游客出行实惠上看，“反向春运”不错裁减春节出行本钱。比如铁路对反向客流实行票价打折计谋，一些票价以至打3折；二是从铁路运载组织上看，“反向春运”让铁路双向运载更平衡一些，反向运力花费会小一些；三是从城市节日氛围上看，“反向春运”不错缓解“空城”惬心，同期对缓解城市节日历间的“用工荒”有一定作用。
团圆、旅游两不误 请到广东过大年
越来越多东谈主来广东过大年，晓悟广府文化的私有魔力，广东在春节本领的节庆行动也愈发多元，年味浓厚。前述受访者小林示意，最让父母印象深化的，就是广州的迎春花市，本年预备买一盆年桔，再手工挂几个红包，逃匿房间。留深过年的杨女士也示意，一定要和全家东谈主去挤一挤花市，干扰又喜庆，此外，春节假期还准备带父母去潮汕地区游玩，不雅赏英歌舞饰演，体验当地的年俗行动。2024年广州市花市办的数据走漏，全市11个区花市共接待游客、环球约632万东谈主次；销售额约2.23亿元，比2023年增长54.86%。
在营造不雷同团圆氛围的同期，反向春运也撬动了广东管事业、旅游业的发展，灵验刺激了消耗。2024年春节假期，广东省共接待游客7606.9万东谈主次，意味着寰球国内旅游出游的4.74亿东谈主次中，有16%来了广东。好意思团发布的2024春节“吃喝玩乐”消耗数据走漏，广东省春节假期日均消耗边界位居寰球省份第一，广州消耗边界居寰球城市第五，深圳消耗边界居寰球城市第六。
2025年春节本领，广东也将推出一系列行动，包括:开展“博物馆里过大年”超1000场摆设展览行动、约200场迎春特展和约400场新春行动，推出“非遗贺新春”、粤剧“过年睇大戏”等近1000场主题行动，开展1000场非遗进景区、文艺进景区行动，面向来粤游客及本省住户还将披发800万元的文旅消耗券，诚邀弘大海表里一又友到广东过大年。
运筹帷幄:王卫国 邹莹
统筹:凌慧珊
采写:沈红媛
制图:沈淑婷 林泳希
数据开头:交通运载部、广东省交通运载厅、广州铁路、中国联通、百度迁移平台、同程旅行、携程、好意思团、媒体公开报谈等